Dunlop Sport Maxx RT 2, nouveau pneu UHP

Le Sport Maxx RT 2 … UHP : Ultra Haute Performance. Trois petites lettres qui font une grande différence sur le pavé.
Adhérence. Précision. Maniabilité.  Trois mots qui résument assez bien l’exceptionnel niveau de performance de ce nouveau pneu proposé par Dunlop.

Et qui de mieux pour en parler que l’une des têtes pensantes de Dunlop, citons donc en introduction de cette fiche pneu Alexis Bortoluzzi, directeur du marketing des pneus de tourisme Goodyear Dunlop Europe.

« Le Sport Maxx RT2 est un pneumatique destiné aux conducteurs exigeants qui cherchent à découvrir quelque chose de spécial quand ils prennent le volant ». Puis d’ajouter : «  Les résultats des tests confirment que nous avons atteint une position très forte dans le segment des ultra-hautes performances. »

L’histoire de Dunlop dans le monde du sport automobile a visiblement été un fondement solide à l’élaboration de ce nouveau profil, appelé à succéder au Sport Maxx RT. En effet, à haute vitesse, les performances de ce nouveau venu sont dignes d’un champion de compétition, tant au niveau de l’endurance, que de sa maniabilité ou de son incroyable tenue de route en virages, sur chaussées détrempées, autant que sur le sec.

Caractéristiques du Dunlop Sport Maxx RT 2

Passé à la loupe par les pilotes professionnels du TÜV Süd, ce nouveau pneu de Dunlop a épaté de par ses résultats.

Comparé à ses principaux concurrents, à savoir les pneus Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Pirelli PZero et Continental ContiSportContact 5, dans la taille 225/45R17, voici quelques-unes de ses performances :

• plus rapide sur circuit mouillé de 1.3%
• plus efficace sur pavé sec de 4.1 %
• meilleure traction sur le mouillé de 5.6 %
• résistance à l’usure (économie de carburant) supérieure de 34% par rapport aux autres pneus cités plus haut.

On doit ses résultats exceptionnels aux améliorations suivantes apportées à ce profil Sport Maxx RT 2 :

• blocs d’épaulement extérieurs plus grands (meilleure adhérence dans les virages)
• composé de la bande de roulement (silica compound) qui maximise la traction quelles que soient les conditions routières
• ‘les polymères dérivés de la course automobile s’adaptent aux textures de la surface de la route, optimisant le contact au sol et améliorant l’adhérence.’ – Dunlop.eu

Dimensions du Sport Maxx RT2

Le pneu Sport Maxx RT 2,  déjà disponible sur notre site Toopneus.com (http://www.toopneus.com/pneu-pas-cher/pneus-dunlop-pneu-voiture-m606785.html) sera très bientôt disponible en de très nombreuses tailles allant du 17 au 21 pouces.