Dunlop Sport Maxx RT 2, nouveau pneu UHP
Le Sport Maxx RT 2 … UHP : Ultra Haute Performance. Trois petites lettres qui font une grande différence sur le pavé.
Adhérence. Précision. Maniabilité. Trois mots qui résument assez bien l’exceptionnel niveau de performance de ce nouveau pneu proposé par Dunlop.
Et qui de mieux pour en parler que l’une des têtes pensantes de Dunlop, citons donc en introduction de cette fiche pneu Alexis Bortoluzzi, directeur du marketing des pneus de tourisme Goodyear Dunlop Europe.
« Le Sport Maxx RT2 est un pneumatique destiné aux conducteurs exigeants qui cherchent à découvrir quelque chose de spécial quand ils prennent le volant ». Puis d’ajouter : « Les résultats des tests confirment que nous avons atteint une position très forte dans le segment des ultra-hautes performances. »
L’histoire de Dunlop dans le monde du sport automobile a visiblement été un fondement solide à l’élaboration de ce nouveau profil, appelé à succéder au Sport Maxx RT. En effet, à haute vitesse, les performances de ce nouveau venu sont dignes d’un champion de compétition, tant au niveau de l’endurance, que de sa maniabilité ou de son incroyable tenue de route en virages, sur chaussées détrempées, autant que sur le sec.
Caractéristiques du Dunlop Sport Maxx RT 2
Passé à la loupe par les pilotes professionnels du TÜV Süd, ce nouveau pneu de Dunlop a épaté de par ses résultats.
Comparé à ses principaux concurrents, à savoir les pneus Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Pirelli PZero et Continental ContiSportContact 5, dans la taille 225/45R17, voici quelques-unes de ses performances :
- plus rapide sur circuit mouillé de 1.3%
- plus efficace sur pavé sec de 4.1 %
- meilleure traction sur le mouillé de 5.6 %
- résistance à l’usure (économie de carburant) supérieure de 34% par rapport aux autres pneus cités plus haut.
On doit ses résultats exceptionnels aux améliorations suivantes apportées à ce profil Sport Maxx RT 2 :
- blocs d’épaulement extérieurs plus grands (meilleure adhérence dans les virages)
- composé de la bande de roulement (silica compound) qui maximise la traction quelles que soient les conditions routières
- ‘les polymères dérivés de la course automobile s’adaptent aux textures de la surface de la route, optimisant le contact au sol et améliorant l’adhérence.’ – Dunlop.eu
Dimensions du Sport Maxx RT2
Le pneu Sport Maxx RT 2, déjà disponible sur notre site Toopneus.com (http://www.toopneus.com/pneu-pas-cher/pneus-dunlop-pneu-voiture-m606785.html) sera très bientôt disponible en de très nombreuses tailles allant du 17 au 21 pouces.
| 17” | 18” | 19” | 20” | 21” |
| 205/40R17 84W XL | 205/45R18 90Y | 225/35R19 88Y XL | 255/30R20 92Y XL | 265/45R21 104W |
| 205/45R17 88W XL | 225/40R18 92Y XL | 235/35R19 91Y XL | 255/35R20 97Y XL | — |
| 205/50R17 93Y XL | 225/45R18 95Y XL | 245/35R19 93Y XL | 285/30R20 99Y XL | — |
| 215/40R17 87Y XL | 235/45R18 98Y XL | 245/40R19 98Y XL | — | — |
| 215/45R17 91Y XL | 235/40R18 95Y XL | 245/45R19 102Y XL | — | — |
| 215/50R17 95Y XL | 245/35R18 92Y XL | 255/35R19 96Y XL | — | — |
| 215/55R17 94Y | 245/40R18 93Y | 255/40R19 100Y XL | — | — |
| 215/55R17 98W XL | 245/40R18 97Y XL | 255/30R19 91Y XL | — | — |
| 225/45R17 91Y | 245/45R18 100Y XL | 285/30R19 98Y XL | — | — |
| 225/45R17 94Y XL | 255/35R18 94Y XL | — | — | — |
| 225/50R17 94Y | 255/45R18 99Y | — | — | — |
| 225/50R17 98Y XL | 255/45R18 103Y XL | — | — | — |
| 235/45R17 94Y | 265/35R18 97Y XL | — | — | — |
| 235/45R17 97Y XL | 275/35R18 95Y | — | — | — |
| 235/55R17 103Y XL | — | — | — | — |
| 245/40R17 91Y | — | — | — | — |
| 245/40R17 95Y XL | — | — | — | |
| 245/45R17 99Y XL | — | — | — | — |
| 245/45R17 95Y | — | — | — | — |
| 225/55R17 101Y XL | — |
